和投资人开始撕逼，不到20%的投票权很容易任人宰割。

其他人闻言，若有所思。

上市，大概是唯一解决办法。

投资人要高价解套。

公司要割韭菜。

张泰杰叹道，“是的，一旦一到两年内分不出胜负，那盈利遥遥无期的中国市场，就成了Uber上市的最大拖累，再加上源源不断的失血，那么，离开大概是Uber唯一的选择。”

反应慢的人恍然大悟。

怪不得，公司一改之前小心谨慎，开始变得激进起来。和去年相比，简直不是一家公司。

烧钱上针锋相对，业务上大刀阔斧。

4月8日的融资新闻发布会，关煌在会上宣布，此轮融资主要用于业务的扩张上。

超人将建六条产品线，分别是出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及公交。

其中，出租车、专车、快车、顺风车业务正在稳步运营，而代驾和公交业务为超人正在推进的新业务。

原来，关键在这里。

看似来势凶猛的优步公司，竟然不堪一击。

在中国这么大的一个市场内，想一两年结束战斗，简直痴心妄想。

别说没有中国区总裁，就是卡拉尼克亲自上场，也不一定能取得太好结果。

超人甚至什么都不用做，只要能拖下去，就是胜利。

关煌继续说道，“所以，我们不能把和优步的竞争作为公司的主要业务，即使选择竞争对手，也是

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